「冬至の前後に高尾山からダイヤモンド富士を見ることができる」と聞き、
年末最後の日曜日に高尾山へ行ってきました。
はじめは「ダイヤモンド富士」と聞いて
日の出を見るのかと思っていましたが
高尾山から見るダイヤモンド富士は日の入り。
今回は稲荷山コースで登り
一号路で下山してきました。
ピッタリダイヤモンドよりは
ちょっと右寄りになっていましたが
キレイなダイヤモンド富士を見ることができました。
今回のルート
高尾山口駅🚶♂️➡️→ 稲荷山コース🚶♂️➡️→ 高尾山🚶♂️➡️→ 一号路で下山🚶♂️➡️→ 高尾山口駅
総距離 7.４Km
累積標高差 527m
コースタイム 3:44
久しぶりの稲荷山コース！
しばらく通行止めになっていましたが、
復活して昔よりも整備され階段が増えた印象。
頂上直前には記憶に新しい急な階段が・・・
「頂上直前の急な階段はどのコースも一緒なの？」
この階段は毎回しんどい。
13時半過ぎに駅を出発して15時半前には到着していたと思う。
頂上までは１時間半ちょっとくらい。
下りはだらだらお喋りしながらだったので
どのくらい時間がかかったか覚えていないけれど
ずーーーっと舗装された道路でした。
ただ、暗いのでライトは必須！
下山途中で夜景も見れてキレイでした。
頂上の混雑と気温
頂上についたのは15時過ぎくらい？
到着して場所取りをしましたが
ベストポジションにはすでに三脚のカメラが設置されていました。
この時点で頂上の人数はそこそこでしたが、
日の入りの16時には人も増えていました。
この日は晴天で雲一つない青空
登りで汗かいているので、
汗冷えで寒くなったけれど
予想していたほどではなかったので
持参したカイロやライトダウンは使わずに終わりました。
ちなみに・・・
汗冷え対策として
背中と下着の間に手拭いを挟んで行きました。
頂上についたら、手拭いを引き抜くと
絞れるかも？！という程度には濡れていました。
これでどのくらい汗冷えが緩和されたかはわかりませんが
まぁやって良かったと思います。
日が沈んだら早々に下山です。
動き出せばそこまで寒さを感じることなく下山できました。
見れた！ダイヤモンド富士
続々と人も増えてきて
16時になるといよいよ日の入りです！
事前に『サングラスあるといいよ〜』と言われていたのですが
『スマホ越しに見れば大丈夫だよ〜』という人もいたので
サングラスは持っていきませんでした。（ってか壊れて持ってない）
でも、でも、
次に行くことがあったら
絶対にサングラスは持って行きます。
スマホ越しに見ても画面からはみでた太陽が眩しい！
眩しすぎて目が潰れるかと思いました。
太陽が眩しすぎて・・
富士山はわかるっちゃわかるんだけど
きちんと富士山を見ていられない。
写真も富士山が太陽に溶けちゃってるみたいになってしまった。
それくらい太陽の力がすごかった。
冬至から日にちが経っていたからか
沈んだ太陽は富士山の頂上よりも
ちょっと右側にずれていました。
最後、太陽の点が見えなくなると
何となくみんなで拍手をしていました。
年末にこんな良いものが見れて
来年も良いことがあるんじゃないかと思ったのは
きっと私だけではないはず！
一号路で下山
日が落ちて、暗い中下山をするのは初めてで
当初はケーブルカーで下山を考えていました。
でも、夜の下山も体験してみたい！
経験者に聞いたら
「一号路は暗くて長いだけだからヘッドライトがあれば大丈夫だよ」
との返事だったのと、
結果的に経験者が同行してくれたので歩いて下山。
アドバイス通り、
暗くて長いけれど、基本アスファルトなので
滑落とかそういった危険な場所はありませんでした。
ただ、時々車が通るのでそこは注意です。
途中、夜景が見えるところがあって
東京タワーと何となくスカイツリーも見えて
（最近、視力落ちて近くも遠くも見えないのに・・）
山に来たら視力が良くなった気がしました。
ちなみに、私が持って行ったヘッドライトは年代もので
大きい割には大して明るくもなく、
同行者のLEDヘッドライトを頼りに下山してきました。
LEDの灯りは安心感がある。
まとめ
初めてのダイヤモンド富士は
雲一つない空で日の入りを見ることができました。
何で富士山が見れるとこんなに嬉しくなるんだろう・・
日の入りってなんて迫力があって神々しいんだろう・・
頑張って山に登ったからこそ見れた光景に
なんか胸がいっぱいになって心が満たされました。
夜の下山も体験できたし、
何より無事に下山できたこと
一緒に同行してくれた友人に感謝です！
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